世界最高的大桥北盘江大桥

世界最高的大桥北盘江大桥

北盘江大桥是一座横跨尼珠河的特大桥，它连接了云南和贵州。大桥全长1341.4米，从北边的都格镇出发，跨越尼珠河大峡谷最终抵达南边的腊龙村。桥面和江面的最大距离是565.4米，是世界第一高桥。

这是一座钢桁架梁斜拉桥。北盘江大桥跨径720多米，梁式桥、拱桥、混凝土斜拉桥都无法适用这么大的跨径，只能选择钢桁架梁斜拉桥或钢桁架梁悬索桥。但北盘江大桥所处区域是石漠化山区，两岸是500米高的悬崖边坡，悬崖下面有溶蚀裂隙地带，地下地层为可溶性碳酸岩地层，地下水活动频繁，不能保证地上结构的受力稳定。悬索桥需要将荷载放在悬崖的两边，出于桥梁结构稳定的考虑，最终选择了钢桁架梁斜拉桥。

这是一座双塔斜拉桥。斜拉桥是由主桥塔、斜拉索、桥面梁三个主要部分组成。主桥塔位于结构的中间位置，它向两边一根一根对称地放出斜拉索，斜拉索的另一端将桥面梁拉起，斜拉索的拉力抵消了桥面梁的重力，桥面挂在空中，形成空中桥梁。根据斜拉桥对桥塔的要求，并结合地形地质特点，北盘江大桥最终采用了双塔设计。

这是一座采用特殊斜拉索的大桥。整座大桥有224根斜拉索，每根直径只有15.2毫米，手指般的粗细，抗拉强度高达1770兆帕，是高强钢标准460兆帕的近四倍。斜拉索表面有四层防腐层，由内到外的镀锌层、油脂层、HDPE内外层将斜拉索牢牢地保护起来，使用寿命远超一般斜拉索。

北盘江大桥作为云贵之间的桥梁，不仅仅是联通了地理空间，还整合了区域的人才、市场、产业、资源，为贵州在新时代西部大开发上闯新路，在乡村振兴上开新局奠定了坚实的基础。